Egyszerűsíti termékkínálatát a Tesla, a Model X és a Model S „Standard”-változatait kiveszi a kínálatból – jelentette be a vállalat. Ez egyben azt is jelenti, hogy a két autó kezdőára magasabb lesz, viszont a tömegautónak szánt Model 3 árát közben csökkenti.

A Tesla korlátozza a Model X SUV-k és a Model S szedánok elérhető változatait, a „Stanard”-modellek már nem érhetők majd el, csak a drágább „Long Range” és a „Performance” modellek. Ez egyben azt is jelenti, hogy a két típusnál emelkedik a kezdőár, ezentúl már legalább 84 990 dollárt kell adni egy Model X-ért és 79 990 dollárt egy Model S-ért listaáron (kedvezmények nélkül). Közben a tömegautónak szánt Model 3 kezdőárát csökkenti, 38 990 dollártól már meg lehet vásárolni a járművet.

A Tesla indoklása szerint ezzel a lépéssel szeretnék egyszerűsíteni a vásárlást, és elérhetőbbé tenni az elektromos autót a vásárlók számára – írja a Reuters.

A Tesla a hónap elején tette közzé a második negyedéves eladási adatait, amelyekből kiderült,hogy rekordszintre emelkedtek az értékesítések: 95 200 darab autót szállított le a cég, ami 51 százalékkal magasabb az előző év azonos időszaki értékénél. A Model 3 az eladások 80 százalékát adta a Teslánál az április-júniusi negyedévben, ami azt mutatja, hogy teszi a dolgát az olcsó Tesla és a növekedési stratégia egyik alappillérét adja. A vállalat arra számít, hogy a harmadik negyedévben folytatódik az értékesítések növekedése.

Hatalmas a nyomás a Teslán, Elon Musk egy korábban kiszivárgott levele szerint a cégnek a tőkeemelés után 10 hónapja van arra, hogy nyereségessé tegye működését, ha ugyanolyan ütemben égeti a pénzt, mint tette azt az első negyedévben. Ezért egyébként Musk drasztikus kiadáscsökkentő intézkedéseket léptetett életbe, amelynek keretében a Tesla minden kiadásához az ő vagy az elektromos-autógyártó pénzügyi vezetőjének jóváhagyása szükséges. Ezen kívül mindent megtesznek azért, hogy az amerikai gyártást és a globális kiszállítást felpörgessék, a kínai termelést pedig mihamarabb beindítsák. A Tesla jelenleg egy gyárat épít Sanghajban, ahol az eredeti tervek szerint Model 3 autókat gyártana.